進口三角帶過松或過緊會帶來什么弊端？

　　進口三角帶進行安裝前，若是兩軸中間距是可調(diào)整的布局，應先將中間距縮短，膠帶裝好后再按需求調(diào)整好中間距;若是兩軸中間距是不行調(diào)整的，則可將一根三角帶先套入輪槽中去，然后轉變另一個皮帶輪，將三角膠帶裝上，用相同辦法將一組三角膠帶都裝上。
 

　　進口三角帶安裝時不要用東西硬撬、硬拽上三角帶，以防三角帶帶伸長或過松過緊表象。避免串槽安裝皮帶輪時， 兩只上帶輪的中間有必要對齊，不然會形成三角膠帶單邊作業(yè)，磨損嚴峻，下降三角膠帶運用壽數(shù)。松緊適合三角帶的松緊度有必要常常查看調(diào)整，使之符合需求。三角帶過松不只簡單打滑，也添加三角帶磨損，乃至不能傳遞動力;過緊，不只會使它拉長變形，簡單損壞，一起也會形成發(fā)起機主軸承的離合器軸承因受力過大，而加快三角帶磨損。
 

　　進口三角帶安裝好后還要進行安裝查看，查看時要用手在每條膠帶中部，施加2千克左右的筆直壓力，下沉量為(20--30)毫米為宜，不合當令要及時進行調(diào)整。新舊莫混雙根或三根以上三角膠帶需求替換時，要選用規(guī)則類型的三角帶，并需求每組三角膠帶緊度共同，要避免新舊混裝或削減根數(shù)，如果新舊三角帶受力不均的話，會使舊三角帶不起作用，影響動力傳遞和縮短三角帶的使用時間。